Formation continue VTC et taxi : renouveler sa carte tous les cinq ans

Le calendrier : une échéance tous les cinq ans

La carte de VTC et la carte de taxi ont la même durée de vie, 5 ans, et la même condition de renouvellement : une attestation de formation continue. Service-public conseille de suivre le stage 3 mois avant la date de fin. Ce n’est pas une marge de confort : il faut trouver une session qui correspond à votre métier, la suivre, recevoir l’attestation, déposer la demande et attendre la fabrication de la carte. Aucun texte consulté ne fixe de délai de délivrance par la préfecture.

Le mini-simulateur ci-dessus donne le mois limite à partir de la date de délivrance de votre carte actuelle. Le calendrier de renouvellement va plus loin : il aligne sur une même frise la carte, le registre, la visite du véhicule et, pour le taxi, la licence.

Le stage de 14 heures, selon l’arrêté du 11 août 2017

L’arrêté du 11 août 2017 est le texte qui décrit le stage. Il dure 14 heures. Il peut être suivi d’une traite, sur deux jours, ou découpé en 4 périodes de 3,5 heures étalées sur 2 mois au maximum. Il se déroule en présentiel, dans un centre de formation agréé. Chaque session est organisée soit pour des taxis, soit pour des VTC : on ne mélange pas les deux publics.

Le programme comporte trois modules obligatoires et un module à choisir :

• A, droit du transport public particulier de personnes ;
• B, réglementation propre à l’activité de taxi ou à celle de VTC, selon la session ;
• C, sécurité routière ;
• puis un module parmi D, anglais, E, gestion et développement commercial, et F, prévention et secours civiques.

À la fin, le centre remet sans délai une attestation de suivi, datée et signée par son représentant légal, sur un support durable. Gardez-en une copie numérique : elle est demandée pour la carte, et elle sert encore si la carte est perdue avant l’échéance suivante. Le stage n’est pas un examen : l’arrêté parle d’une attestation de suivi, pas d’une note.

Son prix n’est fixé par aucun texte. Chaque centre agréé fixe le sien, et nous n’en publions aucun faute de source officielle. La liste des centres se trouve sur le site de la CMA de votre département pour le VTC, selon service-public, et sur celui de la préfecture pour le taxi.

VTC : la demande de nouvelle carte, puis le registre

Avec l’attestation, le chauffeur VTC dépose sa demande sur le formulaire de renouvellement de Démarches simplifiées, uniquement en ligne. Après la demande, l’Imprimerie nationale envoie un courriel pour le paiement, environ 60 €, comme pour une première carte. Le détail des pièces et des règles d’usage de la carte est sur la page carte VTC.

La nouvelle carte déclenche une seconde démarche, souvent oubliée : refaire l’inscription au registre des VTC, que service-public demande tous les 5 ans, dès réception de la carte. Depuis le 27 juin 2026, l’exploitant doit aussi y déclarer ses conducteurs, le numéro de leur carte professionnelle et les plaques exploitées : un numéro de carte qui change doit donc être mis à jour.

Taxi : le même stage, avec la mobilité en plus

Pour le taxi, la règle de base est identique : 14 heures de formation continue 3 mois avant la fin des 5 ans, dans une session organisée pour les taxis. La différence vient de la géographie. La carte de taxi ne vaut que dans le département où l’examen a été réussi.

Pour travailler ailleurs, le conducteur suit un stage de mobilité de 14 heures, porté à 35 heures pour la zone des taxis parisiens. L’arrêté y consacre au moins 7 heures à la connaissance du territoire et autant à la réglementation locale. Avec l’attestation, il remplit le formulaire de demande de mobilité et obtient une nouvelle carte, environ 60 €, qui indique les départements autorisés. Service-public fixe la limite à 4 départements.

Un dernier cas concerne ceux qui ont réussi l’examen de taxi sans demander la carte. Aucun délai ne leur est imposé, mais si la demande intervient plus de 5 ans après l’examen, service-public exige une attestation de formation continue de moins de 5 ans.

Et la licence de taxi ?

La licence, officiellement autorisation de stationnement (ADS), suit sa propre logique. Service-public indique qu’après son obtention, l’ADS est renouvelée de droit, sans démarche, et ne dépend donc pas du stage. La même fiche apporte une nuance pour les licences obtenues gratuitement après le 1er octobre 2014 : elles sont valables 5 ans et leur renouvellement se demande 3 mois avant la fin. Les règles de cession et de location sont sur la page licence de taxi.

Les erreurs qui coûtent une carte

La plus fréquente est d’attendre le dernier mois : les sessions se remplissent et la carte expire avant que la nouvelle n’arrive. Rouler avec une carte qui n’est plus valide expose à une amende de 1 500 € selon service-public. La deuxième est de suivre une session du mauvais métier, puisque l’arrêté les sépare. La troisième, côté VTC, est de recevoir la nouvelle carte et d’oublier le registre.

Un chauffeur qui a obtenu sa carte en août 2021 doit ainsi avoir suivi son stage avant mai 2026 pour une échéance en août 2026. Le même raisonnement vaut à chaque cycle : notez la date de délivrance une fois pour toutes, et le reste se calcule.